De Hong Kong a Chile en 8 días con COVID-19 tras mío

«Durante mi largo viaje de más de 20.000 kilómetros, he visto un planeta asustado y dividido».

by Andre Vltchek

Santiago (21st Century Wire) – Imagina que estás en Hong Kong, en una ciudad donde «no deberías estar», en primer lugar. Estás listo para volver a casa, a Sudamérica. Pero sólo dos días antes de su partida, vía Seúl y Ámsterdam, su primera aerolínea del Equipo Sky, Korean Air, decide sin ceremonias cancelar todos los vuelos del territorio.

Varios fanáticos religiosos coreanos, aparentemente, son los culpables.

El 22 de febrero de 2020, Mail Online, informó:

«Más de la mitad de todos los casos de coronavirus de Corea del Sur están vinculados a un culto ultra religioso secreto cuyo líder cree que es inmortal».

Sólo con leer eso, supe que podría estar realmente jodido. Nada bueno viene de los fanáticos ultra-religiosos, y los surcoreanos son famosos por su extremismo político y religioso.

Pero eso no fue todo. El informe continuó:

«Hay más informes de brotes en la unidad psiquiátrica de un hospital en el condado de Cheongdo, infecciones en Busan, y en la isla de Jeju.»

Korean Air, que se suponía que iba a volar su glorioso nuevo Boeing 747-8 de Hong Kong a Incheon (aeropuerto internacional de Seúl), ha estado tallando su servicio, primero reduciéndolo a Boeing 777, luego a Airbus 330, y al final, cancelando todos sus vuelos 3 días antes de mi partida.

Incheon, Corea del Sur. Normalmente uno de los aeropuertos más concurridos. Foto | Andre Vltchek

Para asegurar mi monstruoso largo viaje, gasté la mayoría de mis millas de Sky Team, para asegurar un conjunto de boletos de clase ejecutiva.

Había una razón para ello: No podía ver. Bueno, apenas podía ver, en absoluto.

Antes de Hong Kong, había trabajado en Kalimantan, en la parte indonesia de Borneo, en una isla que ha sido totalmente saqueada por la codicia, la corrupción y la ineptitud de los neocolonialistas javaneses. Una isla en la que la actual administración del Presidente Joko Widodo (conocido como «Jokowi»), está planeando construir y trasladar la nueva capital, abandonando la enorme zona urbana de Yakarta, de más de 20 millones de habitantes, que se está «hundiendo», plagada de innumerables barrios de tugurios urbanos, falta de saneamiento y de agua potable.

Escribiendo un libro sobre esta monumental locura, continué investigando. Y en un proceso fui atacado, como casi todos los que visitan Borneo, por varios y viciosos parásitos. Mis tripas se infectaron por algo terrible, y luego mis ojos. Volé entre Balikpapan y Pontianak en el Boeing 737 de Lion Air (sí, ese Lion Air, que sigue abarrotando y estrellando aviones periódicamente, desde el comienzo de su operación). No tengo ni idea de si mis ojos fueron atacados allí, a bordo, o en alguna sucia zanja cerca de las plantaciones de aceite de palma, donde están talando lo que queda de la selva tropical.

Dondequiera que estuviera, se infectó. Primero el ojo izquierdo. Era como una espuma blanca. Sólo podía ver contornos extremadamente abstractos, como si entre el mundo y yo hubiera una gruesa manta blanca. Daba miedo, mucho miedo. No sólo soy escritor y filósofo, sino también cineasta y fotógrafo. Hacer lo que hago y no ver casi nada es, ya sabes, bastante aterrador.

Antes de volar a Hong Kong, donde he estado cubriendo los disturbios encendidos y financiados por Occidente, me detuve en Bangkok y fui a una clínica oftalmológica, pero los médicos de allí sólo se preocuparon por el pago. No tenían ni idea de lo que le estaba pasando a mi ojo.

Luego, en Hong Kong, como Korean Air canceló mi vuelo, mi ojo derecho también fue atacado.

Por la noche, mientras estaba despierto en mi habitación de hotel, recordé de repente cómo a bordo del Garuda Indonesia, entre Pontianak y Yakarta, al menos cuatro personas estaban tosiendo, fuerte y desesperadamente. Nadie las estaba revisando. El gobierno indonesio había sugerido que la gente rezara, para evitar el brote del coronavirus.

«¿Qué más?», pensé. «¿También voy a contraer el coronavirus?»

Me negué a sucumbir a esta horrible situación.

Para entonces sabía que Korean Air estaba decidido a arruinarme. Mientras Air France (mi compañía aérea Sky Team) y KLM ofrecían un cambio de ruta y una compensación a sus pasajeros varados en Asia, Korean Air mostró una clara y vulgar indiferencia. No hizo nada para ayudar. Ni siquiera respondió a mis preguntas.

También era consciente del hecho de que podría tener que viajar, al menos durante 7 días, a través de varios desvíos, y sin ver casi nada. Además, con las tripas retorcidas y un ataque diabético que me había pateado el trasero por el tremendo estrés.

¿Fue peor que estar en Idlib, en Afganistán o cerca de Mosul después de que ISIS se hiciera cargo?

En cierto modo, lo fue. Estar ciego, perseguido por el nuevo tipo de coronavirus, con los aeropuertos cerrando uno tras otro, y con los precios de los billetes de avión por las nubes, todo parecía ser degradante, deprimente e inquietante.

Por extraño que parezca, no sentí miedo del COVID-19. Seguí discutiendo el nuevo tipo de coronavirus con mis colegas médicos, a través de WhatsApp, hasta que mis ojos se soltaron totalmente y se derrumbaron.

Tuve que pasar, a Santiago de Chile, que resultó estar en el lado totalmente opuesto del mundo.

Los médicos occidentales que conocía, me enviaban largos e inútiles consejos que repetían principalmente la idiotez de «ir a ver a un médico». Les dije que estaba en Hong Kong, que había estado experimentando un cierre casi total. Les dije que ya había ido a un oftalmólogo tailandés que no tenía ni idea de mi condición.

Entonces, me di cuenta de que no podía confiar en aquellos contra los que estoy luchando! Necesitaba que los camaradas me ayudaran.

Mi familia se puso en contacto con una doctora siria, experta en enfermedades infecciosas, y con una hermana de mi amigo en Damasco. Envié fotos de mis ojos. Ella vio, preguntó por los síntomas y me prescribió unos poderosos antibióticos y gotas orales. Conseguí convencer a un farmacéutico de Hong Kong para que vendiera la medicina sin receta: Le dije que era una cuestión de vida o muerte. Ella lo entendió.

Siria y China me salvaron. La gente se guiaba por la intuición, no por reglas rígidas.

Me iba a casa.

Mi última entrevista en Hong Kong. Foto | Andre Vltchek

Mis seres más cercanos y queridos comenzaron a ayudarme a desviarme. Llevó días. Fue horrible.

Las aerolíneas, desde Korean Air hasta Cathay Pacific, comenzaron a cubrirse las espaldas; tratando de exprimir cada centavo de aquellos que aún podían y querían volar. Algunos billetes de ida en clase turista para vuelos de 2 horas se dispararon a 1.600 dólares americanos. La clase ejecutiva en ciertas rutas se volvió milagrosamente más barata. Mientras se pudiera buscar, y mientras se pudiera mirar una pantalla.

Para evitar la cuarentena, y para salir de Hong Kong, la forma más fácil era volar en la dirección totalmente opuesta a donde yo me dirigía: a Bangkok, en los Emiratos. Todavía había disponibles algunos billetes de clase ejecutiva, pero a 600 dólares, en una ruta donde solían costar menos de 400 dólares. Era una de las últimas formas disponibles de salir de la ciudad casi cerrada.

Cogí un asiento en el Airbus 380-800. De alguna manera atravesé el aeropuerto de Hong Kong que estaba totalmente vacío. Apenas pude ver nada. Apenas había asientos para descansar en la sala de salidas. Mi mochila pesaba casi 20 kg, con una cámara profesional, un ordenador y teléfonos móviles.

No tengo ni idea de cómo me las arreglé para llegar a mi avión. Con mis ojos dañados, todavía podía ver esos enormes números que indicaban las puertas. Me desplomé en mi asiento. El superjumbo despegó, al sudeste, lejos de donde yo estaba tratando de volar. Estaba a unos 20 mil kilómetros de Santiago de Chile.

¡Santiago también estaba sangrando! Sus ojos estaban dañados. La gente estaba luchando contra el régimen fascista impuesto por Washington, y por las corporaciones multinacionales, en 1973. Como el mío, sus ojos estaban inflamados; algunos, más de 300 personas, incluso perdieron los ojos, ya que fueron disparados por la policía.

A bordo de mi vuelo a Bangkok, no estaba seguro de si iba a poder volver a casa, vivo.

Pero iba, durante la noche, hacia Bangkok. ¿Me dejarían entrar? El primer paso.

Lo hicieron. Milagrosamente. Debo haberme visto como una mierda, pero un oficial de policía fronterizo hostil e insultante estampó un sello en mi pasaporte, me tomó las huellas dactilares, me fotografió, y al final, me dejó ir.

Eso fue todo. Hong Kong no sella pasaportes. Oficialmente, mi viaje comenzaría en Tailandia.

Sólo tenía 9 horas en tierra. El aeropuerto estaba misteriosamente vacío. La gente se veía como caminantes de la calle, con máscaras, incluso cosas que parecían gafas de esquí. Volví a mi casa en el río, sin siquiera abrir mi equipaje, me desplomé en mi cama, pero no pude dormir toda la noche. Los remolcadores tiraban de barcazas fantasmagóricas, 31 pisos más abajo. No podía ver las barcazas, sólo los contornos. Este fue mi primer día de viaje.

Por la mañana, muy temprano, de alguna manera me las arreglé para volver al aeropuerto, y volví a facturar mi equipaje hasta Surinam, ya que era el único aeropuerto de América del Sur, al que pude conseguir gratis (usando mis millas aéreas) billetes de clase business, al menos desde Seúl. En lugar de cambiar la ruta o compensarme, Korean Air, que había cancelado brutalmente mis billetes desde Hong Kong, ahora me cobraba algo absolutamente ridículo, para ir de Bangkok a Seúl, donde debía coger un vuelo de KLM a Amsterdam y muchas horas más tarde, a Paramaribo.

Tomando huellas dactilares y fotografiando de nuevo. El quitarme los zapatos, precisamente como los maestros de EE.UU. han ordenado. La saturación a pesar de que los oficiales tailandeses sufren de complejos de superioridad, seguido de un viejo y sucio avión 777-300 de Korean Air. Me estrellé en su asiento sin mantenimiento. Sólo eché un vistazo a la comida (versión barata e incomible de la bibimba), y dormí todo el camino hasta Seúl.

*

Coronavirus, avaricia, capitalismo extremo, grosería: todo se acumuló en este viaje monstruoso.

Despegando de Hong Kong y más tarde de Bangkok, experimenté una ceguera casi absoluta. Entonces, los antibióticos prescritos por Damasco comenzaron a hacer efecto. Eran terribles, pero me advirtieron. O bien. Ceguera y niebla blanca, o agotamiento total, un cuerpo colapsado, pero una visión más clara. Opté por la vista.

Aterricé en Seúl, como un zombi, con una mochila pesada en la espalda, tambaleante, casi desesperado.

Mi equipaje fue transferido automáticamente hasta Paramaribo, usando el sistema del Sky Team.

Pero esto era Corea del Sur. En el mostrador de transferencia se me negaron los pases de abordaje: «Pasa por seguridad, luego ve al Salón Sky Team y espera 8 horas por tu vuelo. Te darán las tarjetas de embarque en la puerta de embarque», me dijeron.

En el control de seguridad, no podían leer en inglés, o entender lo que estaba escrito en mis E-tickets. 3 veces me humillaron, yendo y viniendo entre el mostrador de transferencia y el control de seguridad. El personal estaba claramente disfrutando del juego, tal vez esperando a que finalmente me derrumbara. La persona del mostrador de transferencia se negó a acompañarme al control de seguridad. La gente de seguridad se negaba obstinadamente a leer en inglés.

Este fue precisamente uno de esos momentos en los que uno pierde toda esperanza en la humanidad. Piensas: «¡Tu cuerpo se soltará! Te derrumbarás, en cualquier momento. Colapsa y muere». Todo esto, sólo porque has estado arriesgando tu vida por una pobre, devastada y enorme isla tropical. Sólo porque algunos fanáticos religiosos de Corea del Sur se volvieron locos. Sólo por la indiferencia humana y el racismo. Sólo porque, sólo porque… El valiente nuevo mundo. La espeluznante realidad de un universo capitalista de basura de derechas.

Llegué a la sala, eventualmente, moviéndome a través del aeropuerto vacío. Todo estaba cerrado. La sala estaba vacía; casi nada para comer allí. El susto del coronavirus.

En este punto, todo lo que quería hacer era dormir. Encontré un hotel de tránsito y pagué un precio exorbitante por sólo unas pocas horas de descanso. Me desplomé. Maldije el capitalismo, la codicia y el colapso de la humanidad.

Sabía que al entrar en el inquietante mundo de los sueños, o mejor dicho de las pesadillas, la República Popular China, así como Cuba, luchaban por nuestra raza humana, contra todo pronóstico, contra la monstruosa propaganda de Occidente.

No tenía derecho a estirar la pata en una maldita habitación de hotel del aeropuerto de Incheon. China, Cuba, Rusia, Venezuela me necesitaban. Saludé a mis camaradas, a la antigua usanza, y me quedé dormido.

*

El empleado de Korean Air en la puerta no tenía ni idea de dónde estaba Paramaribo, o dónde está Surinam. Trabajaba para KLM, pero llevaba un uniforme de Korean Air.

Le dije lo que pensaba de Korean Air. Antes de eso, no le había gustado que volara a «algún Paramaribo», pero después de eso empezó a odiarme, abiertamente. El hecho de que yo sea un miembro de platino de su alianza no significaba nada.

Empezó a tratarme como si fuera el coronavirus encarnado.

Para entonces, apenas podía verlo. Mis piernas estaban a punto de colapsar, en cualquier momento. Pero no iba a mostrar debilidad.

Él empezó: «¿Dónde está su visado para Surinam?»

«Aquí», le respondí.

«¿Qué es eso?»

«Mi visa».

«Entonces, ¿dónde está tu visado?»

«Mi visado está aquí».

«Tienes que mostrármelo».

«Está delante de ti».

Korean Air me había robado mi dinero cancelando los vuelos y negándose a desviarme. Ahora, estaba arruinando mi salud. Pero, no había ningún remordimiento por parte del personal.

Finalmente, un supervisor vino y comenzó a abusar de mí también.

Le dije directamente a la cara: «¡Deberías aprender de los norcoreanos cómo tratar a los visitantes!»

Su esencia de «apparatchik» hizo efecto. Empezó a amenazarme.

Saqué cinco tarjetas de prensa: «¿Quiere arrestarme por expresar mi opinión?»

Empezó a parecer vacilante. Le pedí su tarjeta de identificación. Dijo que no tenía una. Mentira: en el norte de Asia todo el mundo tiene una.

«¿Es usted agente de seguridad o personal de una aerolínea?» Le pregunté, a quemarropa. Sabía que en Corea del Sur era lo mismo.

Finalmente, me dio mis tarjetas de embarque, junto con una mirada, que estaba llena de odio.

Este legendario horror racista, al estilo surcoreano, desapareció. Vi la forma en que se humillaba, inclinándose y besando el culo de sus conciudadanos surcoreanos.

Fui recibido a bordo por una azafata indignada que era originaria de Surinam: «Ella ni siquiera sabía que mi país existe, ¿verdad?» Me dio una palmadita en el hombro.

*

Mientras Seúl estaba aterrorizada por el coronavirus, los europeos parecían totalmente indiferentes al posible peligro.

Eso fue el 3 de marzo de 2020.

Después de más de 11 horas de vuelo de Seúl a Ámsterdam, el aeropuerto de Schiphol parecía estar totalmente relajado.

Incluso los pasajeros de Seúl a Ámsterdam parecían tranquilos. Sin máscaras, sin pánico. Roncando alegremente, en el aire.

El 777-200ER aterrizó muy temprano, alrededor de las 5 am.

Pasé por seguridad, y localicé el Salón Sky Team. Estaba lleno de excelente comida, pero resultó estar totalmente vacío. Encontré una silla cómoda y me dormí, casi inmediatamente. Cuando me desperté, el salón estaba lleno; literalmente lleno.

Después de estar acostumbrado a las máscaras que se usan en todo el norte y sudeste de Asia, lo que me impactó fue la absoluta falta de protectores faciales en el principal aeropuerto holandés.

La gente estaba bebiendo, comiendo toneladas, hablando. No había ninguna sensación de emergencia.

Los periódicos europeos y norteamericanos, en todos los idiomas, estaban llenos de titulares sobre el coronavirus. Los que se distribuían libremente en la sala de espera, sólo atacaban a China, evitando total y extrañamente la absoluta falta de preparación en Occidente.

Incluso los diarios italianos, al menos en ese momento, no mostraron signos de preocupación.

No lejos de mí, un grupo de viajeros italianos charlaban, se abrazaban, se besaban, tomaban prosecco y café para desayunar, y llamaban a casa a través de sus teléfonos móviles.

Sólo había un puesto de control de coronavirus laxo, a la llegada de Corea del Sur, en ese momento uno de los países más afectados del mundo.

En retrospectiva, todo esto fue totalmente extraño e irresponsable.

¿Estaba el sistema médico occidental tan poco preparado? ¿O se le dijo, incluso se le ordenó, que se comportara de esa manera?

Esperando mi vuelo a Paramaribo, llamé a mi madre de 84 años, que ha estado viviendo en Alemania, donde está casada.

«Nos alimentan con tanta basura», me dijo, en ruso. «Quiero decir, esas cosas que nos dicen a través de los medios de comunicación. No creo en nada de lo que dicen o escriben», concluyó. «Todo esto no va a terminar bien.»

Y tenía toda la razón.

*

La Reina del Cielo, un majestuoso viejo Boeing 747-400 despegó a tiempo, hacia Surinam. Tanto KLM como British Airways seguían volando estos hermosos aviones, aunque había rumores de que KLM retiraría la mayoría de ellos en 2021.

Este fue el último vuelo del capitán. Estaba dejando KLM. Las azafatas de vuelo instaron a todos los pasajeros a escribir algo corto, algo personal. Se suponía que habría una gran celebración, una gran fiesta, en Paramaribo.

Para entonces, casi estaba perdiendo la conciencia. Mis ojos se aclararon, casi totalmente. Pero los monstruosos antibióticos y el agotamiento crónico, duplicaron mi cuerpo. Chile parecía estar muy, muy lejos.

De nuevo, sin máscaras, sin precauciones. El 747 se dirigía al suroeste, lleno de pasajeros, sin ningún tipo de precauciones médicas.

El avión aterrizó, y fue rociado con agua por un camión de bomberos, para celebrar el último vuelo del capitán.

Sin pasarelas: los pasajeros tenían que bajar del enorme avión. Los que no pudieron fueron recibidos por un vehículo especial, que funcionaba como ascensor, y por un autobús.

Pero el ascensor y otros vehículos se ocuparon rápidamente de las celebraciones del retiro del capitán. Innumerables pasajeros surinameses que regresaban de Holanda, después de haber sido tratados en hospitales europeos, esperaban en el ascensor y el autobús, abandonados por el personal de tierra. Nadie para medir su temperatura. Nadie para preguntar qué tipo de condiciones médicas estaban sufriendo.

Para entonces, me había convertido en un zombi. De alguna manera me las arreglé para navegar a través de la inmigración de una choza definida como un aeropuerto.

Casi me derrumbo. Pedí ayuda, pero un empleado local me dijo: «Si te sientes mal, ve a buscar ayuda médica». Más tarde, el gerente del hotel me dijo que este es el «tratamiento habitual que recibe la gente aquí».

De alguna manera me estabilicé, poniendo mis manos en un carrito de equipaje. El universo giraba a mi alrededor.

Mi taxi prepago no me esperó. El hotel estaba a unos 50 kilómetros del aeropuerto.

Al final, fui a la policía del aeropuerto. En lugar de ayudarme, comenzaron un escrutinio grosero, claramente tratando de extraer algún soborno.

«Me siento muy mal», dije. No podría importarles menos.

No hicieron preguntas sobre lo que me había hecho enfermar. ¿Era el coronavirus? Para entonces ya se llamaba COVID-19, y me perseguía mientras daba la vuelta al mundo.

Un cruce vacío en el río Surinam. Foto | Andre Vltchek

Filmé el río y la selva de Surinam, para mostrar el contraste con Borneo.

Surinam ha sido terriblemente dañado, pero Borneo ha sido arruinado, sin fin y algunos dicen, irreversiblemente.

Sólo tuve un día completo. Tuve que trabajar rápido. Mi conductor indio tuvo que sostenerme mientras trabajaba, de lo contrario me derrumbaría.

El 5 de marzo, volví al aeropuerto, listo para volar a Belem, Brasil.

Más humillaciones, sobrecargos, insultos. Quería salir. Y no volver nunca más. Un día escribiré sobre esas repulsivas 48 horas en Surinam, pero no ahora.

Un vuelo de 90 minutos, y todo cambió por completo. Incluso bajo el gobierno fascista de Bolsonaro, los brasileños eran amables y solidarios.

Poco después de que se abriera la puerta del avión en Belem, me pusieron en una silla de ruedas y pasé por inmigración y otras formalidades. No hubo sobrecargos, ni humillaciones ni dramas.

Brasil fue lo que siempre ha sido: un gran país con problemas graves. Pero un gran país, sin embargo.

Al día siguiente volé de Belem a Río de Janeiro, vía Brasilia.

Aún así, casi sin máscaras. Una o dos veces me comprobaron la temperatura. Eso es todo.

En Belem, todos los cafés de la costa del Amazonas se mantuvieron abiertos.

En Río, mientras esperaba mi vuelo a Chile, fui al legendario y abarrotado club Vinicius bosanova, y al totalmente abarrotado centro cultural Caso de Chuva, donde Tom Veloso cantaba las canciones de Gilberto Gil. Sin ninguna precaución, sin máscaras, con la gente apretada como sardinas. La noche del 8 de marzo.

Un día después, el 9 de marzo, las aerolíneas de Sudamérica comenzaron a ponerse al día con los juegos turbo-capitalistas. La LATAM chilena, cuando pedí un asiento extra para las piernas, sugirió que pagara 1.500 dólares, por 4 horas a bordo de un pequeño avión Airbus 320. Naturalmente, me negué.

El aeropuerto de Santiago se tomó en serio el coronavirus. Hubo varios chequeos. Fin de los juegos.

Fue entonces cuando empezaron a ocurrir cosas extrañas.

Dos días después de que aterricé en Santiago de Chile, Sudamérica pasó de la inactividad a la hiperactividad.

Un chequeo de coronavirus en el aeropuerto de Santiago, Chile. Foto | Andre Vltchek

Un país tras otro comenzaron los encierros; desde Argentina a Perú, a Chile.

Santiago comenzó a parecerse a un pueblo fantasma. Regiones enteras de Chile comenzaron a cerrarse.

Necesitaba recuperarme, rápidamente, y viajar a Venezuela y Cuba, pero se estaba volviendo completamente imposible.

Llegué, sobreviví, pero enseguida me quedé en tierra.

*

De un extremo a otro. En Sudamérica y en Occidente.

Ante la terrible emergencia médica, China reaccionó como un país comunista, que lo es. Se movilizó en nombre del pueblo, y comenzó a luchar la batalla. Actuó de forma racional y responsable. Nunca realizó un cierre total.

Demostró un gran entusiasmo y disciplina.

Sin pensarlo dos veces, sacrificó sus intereses económicos, poniendo al pueblo primero.

Ha ganado la batalla, venciendo al virus. Casi no hay nuevos casos ahora. Los hospitales construidos para tratar el coronavirus están cerrando. Los médicos y el resto del personal médico están celebrando.

Cuba está cerca de desarrollar una vacuna para el nuevo coronavirus.

China y Cuba están cooperando. China está enviando aviones con ayuda a Italia, España y Serbia.

Mientras tanto, a la gente de ciertos países occidentales se le dice que más del 80% de sus ciudadanos se infectarán y que cientos de miles, incluso millones, morirán.

¿Por qué?

¿Por qué demonios, en realidad?

Algunas naciones, desde Italia hasta Chile (donde estoy ahora), están encerrando todo: países enteros, regiones enteras, todo.

En el punto álgido de la crisis, Pekín estaba abierta, y también lo estaba Shangai y casi todas las demás grandes ciudades. Los vuelos llegaban y salían. ¡Qué confianza! ¡Qué éxito!

Una clara victoria del socialismo sobre el capitalismo.

Basta con mirar a las naciones occidentales, al sudeste asiático o a América del Sur; la gente está petrificada. El control de la población es mucho más brutal que cualquier cosa que se haya implementado en China.

¿Y qué les dicen a los italianos, franceses, británicos y norteamericanos? Que morirán como moscas! Incluso ahora, cuando se está escribiendo este ensayo, han muerto más italianos que chinos. Es decir, sobre una base per cápita, unas 22 veces más. Y en Occidente, las cosas van cada vez peor.

Y, hasta ahora, no está claro quién trajo la epidemia a Wuhan, para empezar. Muchos creen que fue el ejército de los Estados Unidos. Aún así, China nunca dejó de comportarse como un país internacionalista.

Durante mi largo viaje de más de 20.000 kilómetros, he visto un planeta asustado y dividido.

Y luego, vi una gran victoria china, y una victoria cubana.

Leí cómo Cuba ha rescatado a 600 personas atrapadas en un crucero, el MS Braemar, perteneciente a uno de sus atormentadores.

Fui testigo del pánico en países de extrema derecha como Chile. Estaba listo para conducir hacia el sur, a la Araucaria, para hablar con los discriminados indígenas mapuches (según Word no existen, ya que me dan una señal roja de error), pero precisamente esa zona se selló herméticamente, se cerró, un día antes de mi viaje previsto de 900 kilómetros, y un mes antes del referéndum constitucional previsto.

En Occidente, y en los países aliados, el coronavirus se ha utilizado con fines políticos.

Estoy casi seguro de que las elecciones bolivianas serán «pospuestas», «por el coronavirus», para evitar que el MAS socialista recupere el poder.

Estoy de vuelta en casa, pero el hogar ya no es un verdadero hogar.

El hogar es ahora China, Cuba, Rusia. Países que luchan contra la tiranía occidental que está sacrificando millones de vidas humanas.

El coronavirus es un barómetro del estado del mundo.

Muestra qué países avergüenzan a la palabra «humanidad» y cuáles se enorgullecen.

Fotografía principal | Andre Vltchek

Andre Vltchek es un filósofo, novelista, cineasta y periodista de investigación. Ha cubierto guerras y conflictos en docenas de países. Cinco de sus últimos libros son «China Belt and Road Initiative», «China and Ecological Civilization» con John B. Cobb, Jr., «Revolutionary Optimism, Western Nihilism», la revolucionaria novela «Aurora» y un best-seller de no ficción política: «Exponiendo las mentiras del imperio». Vea sus otros libros aquí. Vea «Rwanda Gambit», su innovador documental sobre Rwanda y la República Democrática del Congo y su película/diálogo con Noam Chomsky «Sobre el terrorismo occidental». Vltchek reside actualmente en Asia Oriental y América Latina, y sigue trabajando en todo el mundo. Se puede contactar con él a través de su sitio web, su Twitter y su Patreon


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